Klatovský zpravodaj

Central European Rally

Klatovský zpravodaj 10/2025

Letos do České republiky již potřetí zavítá závod Mistrovství světa v automobilových soutěžích (WRC).

Soutěž nese již tradiční název Central European Rally a kromě České republiky se pojede také na území Německa a Rakouska. Využíváme tedy tuto možnost a na detaily letošního ročníku se zeptáme Jana Petrů, který je členem nejužšího organizačního výboru.

Honzo, letošní ročník doznal poměrně podstatných změn ve srovnání s předcházejícími ročníky. Mohl bys je přiblížit?

Ano, pro fanoušky v České republice a hlavně zde na Klatovsku se jedná o zásadní změnu -  hlavně v konceptu celé rally. Na našem území se soutěžní posádky přesunou již v pátek 17. 10., kdy se na Českokrumlovsku pojede rychlostní zkouška Col de Jan. Ale hlavní změna oproti rokům minulým je připravena na sobotu 18. 10. Konečně budeme mít možnost vidět v České republice, potažmo v okolí Klatov, vozy WRC i o víkendovém dni. Pro nás je to velký organizátorský úspěch a doufám, že změnu budou kvitovat i fanoušci.

Bude změna konceptu znamenat zvýšený pohyb diváků na Klatovsku?

Můžeme očekávat, že sobotní den bude na Klatovsku skutečně patřit vozům WRC a jejich věrným fanouškům! Start prvního vozidla na SS Keply je naplánován na 10:35 h a start SS Klatovy přesně o hodinu déle, tzn. v 11:35 h. Je pravděpodobné, že se budou na příjezdových komunikacích k rychlostním zkouškám nárazově tvořit menší fronty. V dostatečném předstihu proto zveřejníme podrobnosti o příjezdech k rychlostním zkouškám, parkovištích i objízdných trasách.

V loňském ročníku měli obyvatelé města a příznivci rally možnost setkat se s jezdci na klatovském náměstí a prohlédnout si jejich působivé a nesmírně výkonné speciály dokonce v uzavřeném parkovišti, když zde jezdci nocovali. Chystá se letos nějaká podobná možnost?

Ano, chystá. Nejen klatovské náměstí bude v sobotu po obědě v permanenci. Využijeme i prostor Erbenova náměstí. Bývalé vojenské seřadiště bude svědkem přezouvací zóny vozidel WRC.  Ale než posádky dojedou přes Plánickou ulici na „Erbeňák“, zastaví se na náměstí Míru, kde bude prostor pro rozhovory apod.

Program na klatovském náměstí bude tedy omezen čistě na rozhovory s jezdci, nebo budou mít diváci možnost sledovat přímé přenosy z tratí rychlostních zkoušek podobně jako v minulosti?

Stejně jako v roce 2024 bude připraven doprovodný program, který začne v 10:30 hodin přenosem na velkou LED obrazovku z prvního průjezdu SS Keply. Následovat bude přímý přenos z prvního průjezdu SS Klatovy a poté již přivítáme posádky pod pódiem na náměstí Míru. Určitě to nebude ale jen o rozhovorech! Očekáváme, že přijde řada i na autogramiádu a focení s fanoušky. Po odjezdu posádek následují přímé přenosy z druhých průjezdů SS Keply a SS Klatovy a po jejich skončení se vrátíme zpět na pódium, kde se naplno rozběhne program pro děti a dospělé našeho důležitého partnera. Plánujeme, že kolem 19. hodiny začne pro všechny fanoušky rally, ale i pro místní občany večerní program. Ve spolupráci s televizí FILMPro zavzpomínáme na předešlé dva ročníky, dáme slovo důležitým osobnostem, bez kterých bychom v našem městě jen těžko podnik Mistrovství světa uspořádali, a večer zakončíme speciálním koncertním projektem oblíbené kapely Pelíškové a něco mi říká, že se máme na co těšit.

Rychlostní zkouška Klatovy byla na programu Central European Rally již v loňském roce. Pojede se letos opět ve stejné podobě?

Ne tak docela. První třetinu jsme pozměnili, nově je start těsně za Hošticemi. Tím pádem se nám podařilo vytvořit velmi zajímavou fan zónu kousek za startem. Kopírovat loňskou podobu rychlostky začínáme za Kydlinami. Pak nás již čekají atraktivní fan zóny známé z roku 2024 vč. zajímavého skoku u Bolešin.

Také rychlostní zkouška Keply je divákům automobilových soutěží velmi dobře známa. Pojede se tedy v osvědčené podobě se startem i cílem tak, jak je divák zvyklý?

Cíl je zhruba na stejném místě, jak fanoušci znají např. z Rallye Šumava Klatovy. Nicméně jsme i tuto rychlostní zkoušku ještě více zatraktivnili a prodloužili o téměř 12 km! Startujeme za obcí Jiřičná a posádky vystoupají až do magické výšky 1000 m. n. m! Poté už se z obce Keply budou řítit úzkou a velmi technicky náročnou cestou směrem dolů dalších cca 6 kilometrů. Na této rychlostní zkoušce bych chtěl speciálně apelovat na fanoušky, aby velmi bedlivě dodržovali dopravní značení a parkovali pouze na vyznačených místech. Fan zóny mají také většinou dostatečnou kapacitu, proto bychom rádi poprosili diváky, aby je v co největší míře využili.

První ročník provázely doslova davy diváků. Druhý ročník byl v tomto porovnání naopak slabší. Kolik diváků očekáváš u tratí a jak bude řešena organizace jejich dopravy k tratím?

Letos si myslím, že bychom se mohli vrátit k číslům z roku 2023 a tajně doufám, že i díky již zmiňovanému sobotnímu startu rychlostek snad i předloňská čísla překonáme! Pro diváky máme připravený osvědčený navigační systém k parkovištím. Po načtení QR kódu k vybrané fan zóně se přes navigaci dostanou na místo, od kterého je do cílového parkoviště navedou výrazné cedule s označením směru jízdy.

Mohl bys čtenářům přiblížit, jakým způsobem je možné obstarat si vstupenku a jaká je její cena?

Pro fanoušky, kteří si chtějí užít Central European Rally na maximum, je určen tzn. Rally pass. Ten se dá zakoupit pouze přes web centraleuropeanrally.eu a stojí 99 euro. Platný je na všechny dny a etapy rally. Doporučuji zakoupit i permanentku na parkoviště, která platí stejně jako rally pass na všechny dny a stojí pouze 25 euro. Pokud si chce někdo zakoupit vstup pouze na jeden den, musí také navštívit výše uvedený web a vybere si konkrétní den, např. sobotu. Tato vstupenka stojí 45 euro. Pro fanoušky, kteří neradi plánují, máme zajímavou alternativu v podobě zakoupení vstupenek na místě. Tzv. Stage tickety stojí 25 euro a budou k dostání u každé rychlostní zkoušky. Stejně tak i jednorázový parking za 5 euro. U stage ticketů i parkovišť bude možné zaplatit i v českých korunách.

Celá organizace musí být personálně mimořádně náročná. Máš představu, kolik lidí se podílí na přípravě od samého začátku a kolik potom v průběhu samotné rally?

My si interně rozdělujeme pořadatele na dvě velké části. Jedna skupina jsou tzv. traťáci, které vidíte v těsné blízkosti tratě rychlostních zkoušek. Druhou skupinou jsou pořadatelé na fan zónách, parkovištích, příchodových cestách apod. Obě skupiny čítají stovky a stovky pořadatelů. My si těchto dobrovolníků nesmírně vážíme, protože bez jejich pomoci bychom nebyli schopni zorganizovat žádnou rally, natož soutěž Mistrovství světa. Zdroje se hledají ale každým rokem velice obtížně. Máme svoji databázi pořadatelů, kteří jsou s námi ve spojení celý rok, najímáme různé externí skupiny a v neposlední řadě se nám velmi osvědčila loňská zkušenost s oslovením místních studentů ze středních škol a především Gymnázia Klatovy. Velice nám pomohli a dle nejnovějších informací se i letos hlásí skoro stovka dobrovolníků právě z této věkové kategorie a my jsme za ně rádi!

Je vůbec možné porovnat náročnost organizace soutěží Rally Šumava a Central European Rally?

Organizační tým na „Šumavu“ a „CER“ je v podobném složení. Zkušenosti, které jsme za ta léta u rally nabyli, jsou k nezaplacení a velmi se nám hodí při tak náročné akci, jakou Central European Rally bezesporu je. V čem ale spočívá obrovský rozdíl, je délka příprav a čas, který musíme přípravě a organizaci obětovat. Pro většinu z nás je to náročné – skloubit zaměstnání, naše rodiny a Mistrovství světa v rally, nicméně na druhou stranu je velká čest a prestiž spoluorganizovat tak významnou soutěž.

Žádnou soutěž určitě nelze uspořádat bez podpory samospráv a dalších partnerů. Mohl bys zmínit alespoň ty nejzásadnější podporovatele?

Finanční pomoc partnerů je pro nás naprosto zásadní!  Velice si ceníme pozitivního přístupu vedení města Klatovy, které je pro nás velmi silným finančním partnerem. My se snažíme prezentovat ve světě rally město Klatovy jako město sportu a kultury. A pro 18. říjen budou Klatovy skutečným centrem světové rally! To je myslím velká pocta pro všechny občany našeho krásného města a naše skromné poděkování radnici v Klatovech.

Mezi silné partnery patří bezesporu i Plzeňský kraj, Jihočeský kraj, společnost IMPORTO Klatovy, Plzeňský Prazdroj,  Autocentrum Šmucler, Mattoni, Hrbáček s.r.o., MasoWest Klatovy, pražírna Yemenites, Hotel Rozvoj Klatovy a další. Všem moc děkujeme, společné partnerství je pro nás důležité!

Závěrem se nemohu nezeptat, jak vypadá situace vzhledem k možným dalším ročníkům soutěže WRC na našem území?

Tímto ročníkem současný projekt Central European Rally bohužel končí. Doufejme ale, že jen na rok. Byla by obrovská škoda nevyužít potenciál organizátorů, vstřícnost města Klatovy a ostatních municipalit. Jsme ale pyšní na to, že jsme mohli do České republiky, Plzeňského kraje a do našeho nádherného města Klatov přivážet po tři roky ty nejlepší rally jezdce světa a WRC vozidla, která většina z nás viděla předtím pouze v televizi. Budeme žít v naději, že si to jednou společně zopakujeme!

Rudolf Salvetr ml. (člen organizačního výboru)